ENJOMOR α型 Alpha 雙缸雙活塞熱空氣斯特林發動機模型玩具,適合科學教育和機械愛好者的禮品
價格: 159.99
原價: 174.99
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商品描述
ENJOMOR Alpha型雙缸雙活塞熱空氣斯特林發動機模型玩具禮品,適合科學教育和機械愛好者
介紹:
這是一具α型雙缸雙活塞斯特林發動機。它沒有獨立的閥門氣缸。相應地,一組與冷卻側氣缸結構相同的氣缸參與冷熱交換並協同工作,因為它有兩組獨立的相同結構的氣缸。其中一組汽缸負責產生熱能,另一組汽缸負責冷卻。同時,兩組汽缸共同產生動力。
由於兩組氣缸完全獨立,因此存在顯著的溫差。當加熱側前段溫度高達600度時,冷卻側汽缸在連續運轉20分鐘後仍能維持約50度的溫度,產生500度的溫差。上述溫差也是其能持續穩定輸出充足功率的來源。
這具引擎採用20毫米動力缸,兩側均配備20毫米不鏽鋼加熱管。加熱缸側的加熱管明顯比冷卻缸側的加熱管長,這是為了獲得更高的壓縮比。
兩組汽缸連桿並非直接連接,而是透過兩組齒輪系統連接。齒輪比設計為2:1。曲軸轉速達1000轉/分。直徑78毫米、重量155克的飛輪轉速為2000轉/分。由於飛輪慣性大,機器運作更加穩定。
為了確保機器盡可能平穩安靜地運行,我們在整台機器中使用了 14 個精密軸承。
為了最大限度地延長氣缸和活塞的使用壽命,我們採用軸承鋼GCR15作為氣缸套和活塞套的原料。經數控車床加工後,進行淬火處理,使其硬度達到58-62HRC,然後進行研磨,以達到±0.005毫米左右的精度。活塞在汽缸內往復運動的同時,也需要盡可能地密封汽缸內的氣體。這就是體現斯特林引擎精密性能的關鍵所在。
大尺寸飛輪、雙缸、雙活塞、雙齒輪、黃銅連桿、曲軸、雙10毫米鋁合金支架、兩組2.5毫米壁厚缸套的汽缸。引擎本體尺寸為200*138*125毫米。雖然看起來不大,但重量卻達到了1.8公斤。
規格:
品牌:安悅摩
材質:不鏽鋼+黃銅+鋁合金
產品重量:1816公克
產品尺寸:200*138*125mm
加熱更換缸內徑:20毫米
動力活塞直徑:20毫米
活塞行程:20毫米
飛輪直徑:78毫米
滑輪直徑:20毫米
軸承總數:14
包裝清單:
斯特林發動機*1,
酒精燈*1,
使用說明書*1
介紹:
這是一具α型雙缸雙活塞斯特林發動機。它沒有獨立的閥門氣缸。相應地,一組與冷卻側氣缸結構相同的氣缸參與冷熱交換並協同工作,因為它有兩組獨立的相同結構的氣缸。其中一組汽缸負責產生熱能,另一組汽缸負責冷卻。同時,兩組汽缸共同產生動力。
由於兩組氣缸完全獨立,因此存在顯著的溫差。當加熱側前段溫度高達600度時,冷卻側汽缸在連續運轉20分鐘後仍能維持約50度的溫度,產生500度的溫差。上述溫差也是其能持續穩定輸出充足功率的來源。
這具引擎採用20毫米動力缸,兩側均配備20毫米不鏽鋼加熱管。加熱缸側的加熱管明顯比冷卻缸側的加熱管長,這是為了獲得更高的壓縮比。
兩組汽缸連桿並非直接連接,而是透過兩組齒輪系統連接。齒輪比設計為2:1。曲軸轉速達1000轉/分。直徑78毫米、重量155克的飛輪轉速為2000轉/分。由於飛輪慣性大,機器運作更加穩定。
為了確保機器盡可能平穩安靜地運行,我們在整台機器中使用了 14 個精密軸承。
為了最大限度地延長氣缸和活塞的使用壽命,我們採用軸承鋼GCR15作為氣缸套和活塞套的原料。經數控車床加工後,進行淬火處理,使其硬度達到58-62HRC,然後進行研磨,以達到±0.005毫米左右的精度。活塞在汽缸內往復運動的同時,也需要盡可能地密封汽缸內的氣體。這就是體現斯特林引擎精密性能的關鍵所在。
大尺寸飛輪、雙缸、雙活塞、雙齒輪、黃銅連桿、曲軸、雙10毫米鋁合金支架、兩組2.5毫米壁厚缸套的汽缸。引擎本體尺寸為200*138*125毫米。雖然看起來不大,但重量卻達到了1.8公斤。
規格:
品牌:安悅摩
材質:不鏽鋼+黃銅+鋁合金
產品重量:1816公克
產品尺寸:200*138*125mm
加熱更換缸內徑:20毫米
動力活塞直徑:20毫米
活塞行程:20毫米
飛輪直徑:78毫米
滑輪直徑:20毫米
軸承總數:14
包裝清單:
斯特林發動機*1,
酒精燈*1,
使用說明書*1