TOYAN V8 двигател и HOWIN FS-V800 1/10 мащаб 28cc двигател за RC коли и лодки - Създай свой собствен V8 двигател - Модел на V8 двигател, който работи

Научете повече за двигателя TOYAN V8

1. Забавление „Направи си сам“
Изработен от високо прецизни части
Сглобете съгласно инструкциите
Да се задълбочим в механичния принцип

2. Миниатюра с висока симулация
Проектиран с червени спортни елементи. Изключително автентичен външен вид. Реалистичен двигател в мащаб 1:10.

3. Дълъг ход
Кръстосаният колянов вал е основата за дизайна на двигателя, като ефективно осигурява по-висок въртящ момент. Персонализираното гъвкаво маслено уплътнение поддържа уплътнителните характеристики при работа с висока скорост.

4. Механична помпа за водно охлаждане
Мощността на помпата, идваща от коляновия вал, осигурява циркулация на охлаждащата течност и след това, заедно с охлаждащия вентилатор, засилва самоохлаждащата се производителност.

5. Интегрирана обработка на коляновия вал
Изграден с 90-градусова кръстосана структура на коляновия вал, двигателят се отличава с по-плавна работа, все по-чувствителна реакция на ускорение с най-висока скорост до 12500 об/мин.

6. Прецизен кобиличен лост
Независим дизайн на всмукателната и изпускателната система
По-точен превключвател на клапана
Алуминиева кобилица

7. Двойна синхронна ролка
Структурата на синхронизацията на двойната синхронна ролка минимизира риска от прескачане на предавките при работа с висока скорост.

8. Прецизен карбуратор
Двигателят е проектиран с чисто нов карбуратор с помпа за удивително точно регулиране и превъзходна чувствителност на реакцията на дросела, както и по-стабилна работа за потребителите.

9. Интегрирана изпускателна тръба
Малкият изцяло метален изпускателен колектор осигурява на двигателя по-енергичен и мощен звук.

10. Леко тегло
Леката конструкция на двигателя позволява впечатляваща съвместимост с RC модели и значително подобрено съотношение на мощността на агрегата.

11. Стереоскопичен чертеж на напречно сечение

12. Широко приложение
Този двигател TOYAN V8 е превъзходен модел настолен двигател за игра, инструмент за модифициране на RC модели коли или лодки, учебно помагало за физико-механични експерименти и луксозен подарък за коледни ентусиасти.

Списък с пакети:
1 * Комплект двигател TOYAN FS-V800
1* Инструкции

Често задавани въпроси за двигателя TOYAN V8
В1: Бихте ли споделили основна информация за този V8 двигател на TOYAN?
Има 2 версии на двигателя TOYAN V8, едната е KIT, а другата е сглобена. Този V8 двигател е в мащаб 1/10 и използва нитро (метанол) гориво. (20-25% нитро гориво се приготвя от потребителя)

В2: Как се смазва този двигател TOYAN V8?
Що се отнася до метода на смазване, той е същият като при двигателя TOYAN FS-L400, тоест, използва смесено смазване чрез разпръскване вместо независимо смазване. Просто добавете малко количество грес към разпределителния вал.


В3: Водно ли е охлаждането или е въздушно?
Този нов двигател TOYAN V8 е с водно охлаждане, тъй като е позициониран предимно като настолен компютър и е базиран на 4-цилиндровия двигател TOYAN L400. Има вградена механична помпа за водно охлаждане, а захранването на корпуса на помпата идва от коляновия вал, за да осигури циркулация на охлаждащата течност. (Аксесоарите за водно охлаждане се подготвят от потребителя)

Въпрос 4: Каква е разликата в изпускателната тръба на двигателя TOYAN V8?
Акцентът на този двигател TOYAN V8 е изпускателната тръба. Тя използва изцяло метален малък интегриран изпускателен колектор, който е заварен, вместо метални печатни части. Процесът е доста сложен и струва много, за да се намали процентът на дефекти.

В5: Има ли някакъв нов дизайн за карбуратора на този двигател TOYAN V8?
Разбира се, карбураторът на двигателя TOYAN V8 използва нов карбуратор с помпа, която е напълно различна от тази на двигателя TOYAN L400.

Въпрос 6: Каква е структурата на коляновия вал на този двигател TOYAN V8?
Двигателят TOYAN V8 използва структура с 90-градусов напречен колянов вал. Трябва да знаете, че спортните машини обикновено използват праволинеен колянов вал, подобно на Ferrari V8.

Въпрос 7: Има ли някаква опора за коляновия вал на двигателя TOYAN V8?
Разбира се, направихме го.
Болка в опората на коляновия вал - коляновият вал на TOYAN V8 е с интегриран дизайн, който е удебелен, а в средата на коляновия вал има опорна точка, за да се избегнат същите грешки като при двигателя TOYAN L400.

В8: Защо метанолов двигател? Бензиновият двигател ми харесва повече!
Двигателят TOYAN V8 се захранва с нитро гориво, но можем да го прехвърлим и в бензиновата версия, тъй като страната на цилиндровата глава е с удължение по оста D, а частите за подобрение OP ще бъдат пуснати в близко бъдеще.

Въпрос 9: Има ли друг цвят за опция?
Двигателят TOYAN V8 все още използва червено и черно, което е разпознаваем цвят за двигателите TOYAN. Двигателят TOYAN V8 може да се предлага в различни цветове в близко бъдеще. Кой цвят искате най-добре?

Въпрос 10: Ще има ли компресор, съвместим с двигателя TOYAN V8?
Като подобрение на оригиналния продукт, компресорът се проектира в момента и ще бъде пуснат на пазара скоро след пускането на пазара на двигателя TOYAN V8.

Въпрос 11: За какъв мащаб на радиоуправляема кола е подходящ двигателят TOYAN V8?
Според размера на двигателя, вероятно е подходящ за RC колички с предавателно число около 1/5 и 1/6.

Въпрос 12: TOYAN V8 използва конструкция с един разпределителен вал, подобно на 4-цилиндровия двигател. Ще бъде ли пуснат в бъдеще V8 с конструкция с два разпределителни вала?
Да, този TOYAN V8 използва конструкция с един разпределителен вал. Въпреки че не е лесно да се направи V8 двигател с конструкция с два разпределителни вала, в близко бъдеще ще бъдат пуснати няколко V8 двигателя.