ENJOMOR Алфа тип Двуцилиндров Двубутален Стърлингов двигател с горещ въздух Модел играчка Подарък за любители на науката и образователните машини

Въведение:

Това е α-тип двуцилиндров двубутален двигател на Стирлинг. Няма отделен цилиндър с клапани. Съответно, набор от цилиндри със същата структура като цилиндъра от страната на охлаждане участват в топлообмена и студообмена и работят заедно, тъй като има два независими комплекта цилиндри с еднаква структура. Едната страна на цилиндъра е отговорна за генерирането на топлинна енергия, а другата страна на цилиндъра е отговорна за охлаждането. В същото време и двата комплекта цилиндри генерират мощност.
Тъй като двата комплекта цилиндри са напълно независими, има значителна температурна разлика. Когато температурата на предната част на нагревателната страна достигне 600 градуса, температурата на цилиндъра на охлаждащата страна все още може да поддържа температура от около 50 градуса след 20 минути непрекъсната работа. Това ще доведе до температура от 500 градуса. Горната температурна разлика е и източник на достатъчна и непрекъсната мощност.
Този двигател използва 20 мм силови цилиндри и 20 мм отоплителни тръби от неръждаема стомана от двете страни. Отоплителната тръба от страната на отоплителния цилиндър е очевидно по-дълга от тази на охлаждащата страна. Това е с цел да се постигне по-добро съотношение на компресия.
Двата комплекта мотовилки на цилиндрите не са директно свързани, а са свързани чрез два комплекта зъбни колела. Предавателното число е проектирано да бъде 2:1. Скоростта на коляновия вал достига 1000 об/мин. Скоростта на маховика с диаметър 78 мм и тегло 155 г е 2000 об/мин. Благодарение на силната инерция на маховика, машината работи по-стабилно.
За да гарантираме, че машината работи възможно най-плавно и тихо, използваме 14 прецизни лагера за цялата машина.
За да увеличим максимално живота на цилиндъра и буталото, използваме лагерна стомана GCR15 като суровина за цилиндровата втулка и втулката на буталото. След обработка на CNC струг, тя се закалява, за да се увеличи твърдостта до 58-62HRC, и след това се шлифова, за да се постигне точност от плюс или минус. Около 0,005 мм, докато буталото се движи възвратно-постъпателно в цилиндъра, то също така трябва да уплътни газа в цилиндъра възможно най-добре. Това е ключова част, която отразява прецизността на Стърлинг.
Маховик с голям размер, двойни цилиндъра, двойни бутала, двойни зъбни колела, месингови мотовилки, колянов вал, двойни скоби от алуминиева сплав с диаметър 10 мм, два комплекта цилиндри с цилиндрови втулки с дебелина на стената 2,5 мм. Размерите на корпуса на двигателя са 200*138*125 мм. Не изглежда голям, но тежи 1,8 кг.

Спецификация:

Марка: ENJOMOR
Материал: неръждаема стомана + месинг + алуминиева сплав
Тегло на продукта: 1816 г
Размер на продукта: 200*138*125 мм
Вътрешен диаметър на резервен отоплителен цилиндър: 20 мм
Диаметър на буталото: 20 мм
Ход на буталото: 20 мм
Диаметър на маховика: 78 мм
Диаметър на ролката: 20 мм
Общ брой лагери: 14

Списък за опаковане:

Двигател на Стърлинг*1,
Алкохолна лампа*1,
Ръководство за употреба*1