বিজ্ঞান ও শিক্ষা যন্ত্রপাতি উৎসাহীদের জন্য ENJOMOR α-টাইপ আলফা ডাবল-সিলিন্ডার ডাবল-পিস্টন হট এয়ার স্টার্লিং ইঞ্জিন মডেল খেলনা উপহার
মূল্য: 159.99
মূল্য (পুরাতন): 174.99
বিক্রয়: 0
স্টক: 100
জনপ্রিয়তা: 103
পণ্যের বিবরণ
বিজ্ঞান ও শিক্ষা যন্ত্রপাতি উৎসাহীদের জন্য আলফা টাইপ ডাবল-সিলিন্ডার ডাবল-পিস্টন হট এয়ার স্টার্লিং ইঞ্জিন মডেল খেলনা উপহার এনজোমার
ভূমিকা:
এটি একটি α-টাইপ ডাবল-সিলিন্ডার ডাবল-পিস্টন স্টার্লিং ইঞ্জিন। এর আলাদা কোনও ভালভ সিলিন্ডার নেই। একইভাবে, কুলিং-সাইড সিলিন্ডারের মতো একই কাঠামোর সিলিন্ডারের একটি সেট ঠান্ডা এবং তাপ বিনিময়ে অংশগ্রহণ করে এবং একসাথে কাজ করে, কারণ এটি একই কাঠামোর দুটি স্বাধীন সিলিন্ডার সেট। সিলিন্ডারের একপাশ তাপ শক্তি উৎপন্ন করার জন্য দায়ী, এবং সিলিন্ডারের অন্যপাশ শীতল করার জন্য দায়ী। একই সময়ে, উভয় সেট সিলিন্ডারই শক্তি উৎপন্ন করে।
যেহেতু দুটি সেট সিলিন্ডার সম্পূর্ণ স্বাধীন, তাই তাপমাত্রার উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। যখন হিটিং সাইডের সামনের অংশের তাপমাত্রা 600 ডিগ্রি পর্যন্ত বেশি থাকে, তখনও কুলিং সাইড সিলিন্ডারের তাপমাত্রা 20 মিনিট একটানা অপারেশনের পরেও প্রায় 50 ডিগ্রি তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে। এর ফলে 500 ডিগ্রি তাপমাত্রা তৈরি হবে। উপরের তাপমাত্রার পার্থক্যটি পর্যাপ্ত এবং অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার আউটপুটের উৎসও।
এই ইঞ্জিনটিতে উভয় পাশে ২০ মিমি পাওয়ার সিলিন্ডার এবং ২০ মিমি স্টেইনলেস স্টিলের হিটিং পাইপ ব্যবহার করা হয়েছে। হিটিং সিলিন্ডারের পাশের হিটিং পাইপটি স্পষ্টতই শীতল দিকের চেয়ে লম্বা। এটি একটি উন্নত কম্প্রেশন অনুপাত ডিজাইন করার জন্য।
দুটি সেট সিলিন্ডার সংযোগকারী রড সরাসরি সংযুক্ত নয়, বরং দুটি সেট গিয়ার সিস্টেমের মাধ্যমে সংযুক্ত। গিয়ার অনুপাত 2:1 করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতি 1000r/মিনিট পর্যন্ত পৌঁছায়। 78 মিমি ব্যাস এবং 155 গ্রাম ফ্লাইহুইলের ফ্লাইহুইলের গতি 2000r/মিনিট। কারণ ফ্লাইহুইল শক্তিশালী জড়তা মেশিনটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে।
মেশিনটি যাতে যতটা সম্ভব মসৃণ এবং নিঃশব্দে চলে তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা পুরো মেশিনের জন্য ১৪টি নির্ভুল বিয়ারিং ব্যবহার করি।
সিলিন্ডার এবং পিস্টনের আয়ু সর্বাধিক করার জন্য, আমরা সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন লাইনারের কাঁচামাল হিসাবে বিয়ারিং স্টিল GCR15 ব্যবহার করি। CNC লেথে প্রক্রিয়াকরণের পর, এটিকে 58-62HRC পর্যন্ত কঠোরতা বৃদ্ধি করার জন্য নিভিয়ে ফেলা হয় এবং তারপর প্লাস বা মাইনাসের নির্ভুলতা অর্জনের জন্য গ্রাউন্ড করা হয়। প্রায় 0.005 মিমি, যখন পিস্টন সিলিন্ডারে পারস্পরিক ক্রিয়া করে, তখন এটিকে সিলিন্ডারে যতটা সম্ভব গ্যাস সিল করতে হয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা স্টার্লিংয়ের নির্ভুলতা প্রতিফলিত করে।
বড় আকারের ফ্লাইহুইল, ডুয়েল সিলিন্ডার, ডুয়েল পিস্টন, ডুয়েল গিয়ার, ব্রাস কানেক্টিং রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ডুয়েল ১০ মিমি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্র্যাকেট, ২.৫ মিমি ওয়াল পুরুত্বের সিলিন্ডার লাইনার সহ দুটি সেট সিলিন্ডার। ইঞ্জিনের বডির আকার ২০০*১৩৮*১২৫ মিমি। দেখতে বড় না হলেও এর ওজন ১.৮ কেজি।
স্পেসিফিকেশন:
ব্র্যান্ড: এনজোমার
উপাদান: স্টেইনলেস স্টিল + পিতল + অ্যালুমিনিয়াম খাদ
পণ্যের ওজন: ১৮১৬ গ্রাম
পণ্যের আকার: ২০০*১৩৮*১২৫ মিমি
তাপ প্রতিস্থাপন সিলিন্ডারের ভেতরের ব্যাস: ২০ মিমি
পাওয়ার পিস্টনের ব্যাস: ২০ মিমি
পিস্টন স্ট্রোক: ২০ মিমি
ফ্লাইহুইলের ব্যাস: ৭৮ মিমি
পুলি ব্যাস: ২০ মিমি
মোট বিয়ারিংয়ের সংখ্যা: ১৪টি
প্যাকিং তালিকা:
স্টার্লিং ইঞ্জিন*১,
অ্যালকোহল ল্যাম্প*১,
নির্দেশিকা ম্যানুয়াল*১
ভূমিকা:
এটি একটি α-টাইপ ডাবল-সিলিন্ডার ডাবল-পিস্টন স্টার্লিং ইঞ্জিন। এর আলাদা কোনও ভালভ সিলিন্ডার নেই। একইভাবে, কুলিং-সাইড সিলিন্ডারের মতো একই কাঠামোর সিলিন্ডারের একটি সেট ঠান্ডা এবং তাপ বিনিময়ে অংশগ্রহণ করে এবং একসাথে কাজ করে, কারণ এটি একই কাঠামোর দুটি স্বাধীন সিলিন্ডার সেট। সিলিন্ডারের একপাশ তাপ শক্তি উৎপন্ন করার জন্য দায়ী, এবং সিলিন্ডারের অন্যপাশ শীতল করার জন্য দায়ী। একই সময়ে, উভয় সেট সিলিন্ডারই শক্তি উৎপন্ন করে।
যেহেতু দুটি সেট সিলিন্ডার সম্পূর্ণ স্বাধীন, তাই তাপমাত্রার উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। যখন হিটিং সাইডের সামনের অংশের তাপমাত্রা 600 ডিগ্রি পর্যন্ত বেশি থাকে, তখনও কুলিং সাইড সিলিন্ডারের তাপমাত্রা 20 মিনিট একটানা অপারেশনের পরেও প্রায় 50 ডিগ্রি তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে। এর ফলে 500 ডিগ্রি তাপমাত্রা তৈরি হবে। উপরের তাপমাত্রার পার্থক্যটি পর্যাপ্ত এবং অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার আউটপুটের উৎসও।
এই ইঞ্জিনটিতে উভয় পাশে ২০ মিমি পাওয়ার সিলিন্ডার এবং ২০ মিমি স্টেইনলেস স্টিলের হিটিং পাইপ ব্যবহার করা হয়েছে। হিটিং সিলিন্ডারের পাশের হিটিং পাইপটি স্পষ্টতই শীতল দিকের চেয়ে লম্বা। এটি একটি উন্নত কম্প্রেশন অনুপাত ডিজাইন করার জন্য।
দুটি সেট সিলিন্ডার সংযোগকারী রড সরাসরি সংযুক্ত নয়, বরং দুটি সেট গিয়ার সিস্টেমের মাধ্যমে সংযুক্ত। গিয়ার অনুপাত 2:1 করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতি 1000r/মিনিট পর্যন্ত পৌঁছায়। 78 মিমি ব্যাস এবং 155 গ্রাম ফ্লাইহুইলের ফ্লাইহুইলের গতি 2000r/মিনিট। কারণ ফ্লাইহুইল শক্তিশালী জড়তা মেশিনটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে।
মেশিনটি যাতে যতটা সম্ভব মসৃণ এবং নিঃশব্দে চলে তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা পুরো মেশিনের জন্য ১৪টি নির্ভুল বিয়ারিং ব্যবহার করি।
সিলিন্ডার এবং পিস্টনের আয়ু সর্বাধিক করার জন্য, আমরা সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন লাইনারের কাঁচামাল হিসাবে বিয়ারিং স্টিল GCR15 ব্যবহার করি। CNC লেথে প্রক্রিয়াকরণের পর, এটিকে 58-62HRC পর্যন্ত কঠোরতা বৃদ্ধি করার জন্য নিভিয়ে ফেলা হয় এবং তারপর প্লাস বা মাইনাসের নির্ভুলতা অর্জনের জন্য গ্রাউন্ড করা হয়। প্রায় 0.005 মিমি, যখন পিস্টন সিলিন্ডারে পারস্পরিক ক্রিয়া করে, তখন এটিকে সিলিন্ডারে যতটা সম্ভব গ্যাস সিল করতে হয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা স্টার্লিংয়ের নির্ভুলতা প্রতিফলিত করে।
বড় আকারের ফ্লাইহুইল, ডুয়েল সিলিন্ডার, ডুয়েল পিস্টন, ডুয়েল গিয়ার, ব্রাস কানেক্টিং রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ডুয়েল ১০ মিমি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্র্যাকেট, ২.৫ মিমি ওয়াল পুরুত্বের সিলিন্ডার লাইনার সহ দুটি সেট সিলিন্ডার। ইঞ্জিনের বডির আকার ২০০*১৩৮*১২৫ মিমি। দেখতে বড় না হলেও এর ওজন ১.৮ কেজি।
স্পেসিফিকেশন:
ব্র্যান্ড: এনজোমার
উপাদান: স্টেইনলেস স্টিল + পিতল + অ্যালুমিনিয়াম খাদ
পণ্যের ওজন: ১৮১৬ গ্রাম
পণ্যের আকার: ২০০*১৩৮*১২৫ মিমি
তাপ প্রতিস্থাপন সিলিন্ডারের ভেতরের ব্যাস: ২০ মিমি
পাওয়ার পিস্টনের ব্যাস: ২০ মিমি
পিস্টন স্ট্রোক: ২০ মিমি
ফ্লাইহুইলের ব্যাস: ৭৮ মিমি
পুলি ব্যাস: ২০ মিমি
মোট বিয়ারিংয়ের সংখ্যা: ১৪টি
প্যাকিং তালিকা:
স্টার্লিং ইঞ্জিন*১,
অ্যালকোহল ল্যাম্প*১,
নির্দেশিকা ম্যানুয়াল*১