SEMTO ST-NF2 L2 নাইট্রো ইঞ্জিন মডেলের জন্য পেট্রোল ইঞ্জিন রূপান্তর কিট

বৈশিষ্ট্য:

প্রয়োগের সুযোগ: এই পরিবর্তিত পেট্রোল সংস্করণ কিটটি বিশেষভাবে SEMTO ST-NF2 ইনলাইন টুইন-সিলিন্ডার নাইট্রো ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত, যা ইঞ্জিনকে নাইট্রো জ্বালানি থেকে পেট্রোল জ্বালানিতে জ্বালানি রূপান্তর করতে দেয়।
উচ্চমানের: উচ্চমানের ইলেকট্রনিক উপাদান এবং হাতে ঢালাই করা সার্কিট ব্যবহার করে, ইগনিশন স্থিতিশীল, প্রভাব ভালো এবং পরিষেবা জীবন দীর্ঘ।

ব্যবহারের নির্দেশাবলী: এই ইগনিটারটি ইঞ্জিন ইগনিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইগনিশন ক্যাপ হেডটি স্পার্ক প্লাগের সাথে সংযুক্ত থাকে, হলটি ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের চারপাশে স্থির করা হয়, পাওয়ার কর্ডটি একটি প্লাগ দিয়ে ইনস্টল করা হয় এবং তারপর 7-16V ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করা হয়।

স্পার্ক প্লাগ: ইঞ্চি থ্রেড ১/৪-৩২ ME-৮ টাইপ স্পার্ক প্লাগ*২

পরিবর্তিত ফ্লাইহুইল: ব্যাস ৫০ মিমি, ইন্ডাকশন চুম্বক এবং স্থির বাদাম সহ

উচ্চ ভোল্টেজ পালস ইগনিটার পরামিতি:
ইনপুট ভোল্টেজ: 7-16V
আউটপুট ভোল্টেজ: ১৫-২০ কেভি
ইগনিশন ক্যাপ হেড: 90° কালো ক্যাপ হেড
হল: নিজেই ইনস্টল করুন এবং ঠিক করুন

বৈদ্যুতিক শুরু মডিউল পরামিতি:
শুরুর পদ্ধতি: সরাসরি ড্রাইভ মোটর
স্টার্ট সুইচ: স্টার্ট বোতাম টিপুন
সরবরাহ ভোল্টেজ: 7.4V-11.1V (Lipo 2S-3S)
পাওয়ার সকেট: টি প্লাগ
তারের পদ্ধতি: ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক তারগুলি স্টার্টার মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং টি প্লাগটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে।
দ্রষ্টব্য: আপনাকে নিজেই ইঞ্জিনের ইগনিশন লাইনটি সংযুক্ত করতে হবে এবং আপনার নিজস্ব পাওয়ার প্লাগ এবং ব্যাটারি আনতে হবে।

প্যাকিং তালিকা: স্পার্ক প্লাগ*২, পরিবর্তিত ফ্লাইহুইল + ফিক্সিং নাট*১, ইগনিটার*১, বৈদ্যুতিক স্টার্ট মডিউল*১, অতিরিক্ত সুইচ বোতাম*১, অতিরিক্ত হল*২।