TECHING L4 ইঞ্জিন মডেল কিট যা কাজ করে - নিজের ইঞ্জিন তৈরি করুন - ফুল মেটাল 4 সিলিন্ডার কার ইঞ্জিন কিট কার ইঞ্জিন মডেল আপগ্রেডেড ভার্সন
মূল্য: 439.99
মূল্য (পুরাতন): 499.99
বিক্রয়: 0
স্টক: 100
জনপ্রিয়তা: 57
রঙ:
পণ্যের বিবরণ
TECHING আপডেটেড L4 ইঞ্জিন মডেল কিট যা কাজ করে - নিজের ইঞ্জিন তৈরি করুন - ফুল মেটাল 4 সিলিন্ডার কার ইঞ্জিন কিট কার ইঞ্জিন মডেল
১.গল্পের উৎপত্তি:
ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্ম: ১৮৯৪ সালে, মেবাখ এবং ডেইমলার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের গবেষণা ও উন্নয়ন নকশা সম্পন্ন করেন। সিলিন্ডার ব্লকগুলি সমস্ত ঢালাই করা হয়েছিল এবং ১৮৯৩ সালে মেবাখ যে কার্বুরেটর পেটেন্ট প্রযুক্তি অর্জন করেছিলেন তা ব্যবহার করা হয়েছিল।
ঊনবিংশ শতাব্দীর চমৎকার ইঞ্জিন: ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বিশ্বের প্রায় সকল চমৎকার গাড়িতে মেবাখের এই ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অপরিহার্য ছিল। মেবাখ এবং ডেইমলারকে কোম্পানি থেকে বের করে দেওয়ার এবং নতুন করে শুরু করার পরপরই এই অর্জন অর্জিত হয়।
মূল L4 ইঞ্জিনের প্রয়োগ: ১৯১৩ সালে, জুলস গক্স একটি Peugeot গাড়িতে ইন্ডিয়ানাপোলিস ৫০০ জিতেছিলেন। এই রেসিং কারের ইঞ্জিনটি আর্নেস্ট হেনরি দ্বারা ডিজাইন করা একটি ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এই নকশায় প্রথম ডুয়াল ওভারহেড ক্যাম এবং প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভের ব্যবহার ছিল, যা এটিকে রেসিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি ইঞ্জিন হিসাবে গভীরভাবে প্রভাবশালী করে তুলেছিল। এটি আজও রেসিং গাড়িতে ব্যবহৃত ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের কাঠামোগত মান হিসাবে রয়ে গেছে।
2. পণ্যের বৈশিষ্ট্য:
(১) ধাতু: এটি ধাতব উপাদান, সিএনসি প্রক্রিয়া দ্বারা নির্ভুল ঢালাই, জারিত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং সংগ্রহের হস্তশিল্পের স্তরে সূক্ষ্ম কারিগরি দিয়ে তৈরি।
(২) যান্ত্রিক: ক্লাসিক যান্ত্রিক প্রক্রিয়াটি উপস্থাপন করা হয়েছে, তাই স্পষ্ট ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়াটি এক নজরে স্পষ্ট, যা কঠোর যুক্তি এবং ক্রমবর্ধমান শক্তির যান্ত্রিক সৌন্দর্য প্রদর্শন করে।
(৩) বাস্তবতা: ঐতিহাসিক ক্লাসিক আবিষ্কার এবং পণ্যগুলিকে নকশার প্রোটোটাইপ হিসেবে ব্যবহার করে, এটি মেশিন পরিচালনার মূল নীতিগুলি উপস্থাপন করে এবং স্বজ্ঞাতভাবে মেশিনের প্রয়োগ মূল্য প্রদর্শন করে।
(৪) ক্লাসিক: পণ্য নকশা ক্লাসিক সৃষ্টি এবং অসামান্য কাজ দ্বারা অনুপ্রাণিত যা মানব শিল্প বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ইতিহাসে প্রতিনিধিত্বমূলক এবং গুরুত্বপূর্ণ, এবং স্কেল অনুসারে তৈরি এবং অত্যন্ত পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
(৫) সম্প্রসারণ: প্রতিটি পণ্যের নিজস্ব স্বাধীন কার্যকারিতা এবং কাঠামো থাকলেও, পণ্যটিকে আপগ্রেড করা, একত্রিত করা এবং নির্দিষ্ট কিট বা DIY পরিবর্তনের মাধ্যমে একটি পাওয়ার সিস্টেমে রূপান্তরিত করা যেতে পারে।
(৬) কারুশিল্প: ৩০০ টিরও বেশি যন্ত্রাংশ পেশাদার গ্রাইন্ডিং সরঞ্জাম দিয়ে চমৎকারভাবে পালিশ করা হয়েছে, যা মানবজাতির বুদ্ধিমান সৃষ্টি এবং বৃহৎ শিল্পের যুগের আকাঙ্ক্ষাকে নিখুঁতভাবে ব্যাখ্যা করে।
(৭) অ্যাসেম্বলি: আসল পণ্যগুলির জন্য ব্যবহারকারীদের সম্পূর্ণ মেশিনে যন্ত্রাংশ একত্রিত করতে হয়। পুরো প্রক্রিয়াটি পেশাদার অ্যাসেম্বলি লাইন প্রযুক্তির কাছাকাছি, একটি আকর্ষণীয় এবং চ্যালেঞ্জিং অভিজ্ঞতা।
পরামিতি:
ব্র্যান্ড: টেকিং
মডেল: DM13
পণ্যের নাম: ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন মডেল
উপাদান: অ্যালুমিনিয়াম খাদ + স্টেইনলেস স্টিল
রঙ: নীল
রঙ করার প্রক্রিয়া: অ্যানোডাইজিং
যন্ত্রাংশের সংখ্যা: ৩৬৪+পিসিএস
সমাপ্ত পণ্যের আকার: ১৫৮.৫*১১৭*১৮২ মিমি
সমাপ্ত পণ্যের ওজন: ১৭৪৭ গ্রাম
বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ: ডিসি ৫ ভোল্ট (ইউএসবি কেবল চার্জিং)
লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা: ৫০০ এমএএইচ
চার্জিং সময়: ২ ঘন্টা
ব্যাটারি লাইফ: ৩০+ মিনিট (পুরো চার্জ দিলে)
সমাবেশের সময়: ৪ ঘন্টা
সমাবেশের অসুবিধা: ★★★★☆
প্যাকিং তালিকা:
ইঞ্জিন কিট*১সেট, সরঞ্জাম*১সেট, নির্দেশিকা ম্যানুয়াল*১
১.গল্পের উৎপত্তি:
ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্ম: ১৮৯৪ সালে, মেবাখ এবং ডেইমলার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের গবেষণা ও উন্নয়ন নকশা সম্পন্ন করেন। সিলিন্ডার ব্লকগুলি সমস্ত ঢালাই করা হয়েছিল এবং ১৮৯৩ সালে মেবাখ যে কার্বুরেটর পেটেন্ট প্রযুক্তি অর্জন করেছিলেন তা ব্যবহার করা হয়েছিল।
ঊনবিংশ শতাব্দীর চমৎকার ইঞ্জিন: ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বিশ্বের প্রায় সকল চমৎকার গাড়িতে মেবাখের এই ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অপরিহার্য ছিল। মেবাখ এবং ডেইমলারকে কোম্পানি থেকে বের করে দেওয়ার এবং নতুন করে শুরু করার পরপরই এই অর্জন অর্জিত হয়।
মূল L4 ইঞ্জিনের প্রয়োগ: ১৯১৩ সালে, জুলস গক্স একটি Peugeot গাড়িতে ইন্ডিয়ানাপোলিস ৫০০ জিতেছিলেন। এই রেসিং কারের ইঞ্জিনটি আর্নেস্ট হেনরি দ্বারা ডিজাইন করা একটি ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এই নকশায় প্রথম ডুয়াল ওভারহেড ক্যাম এবং প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভের ব্যবহার ছিল, যা এটিকে রেসিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি ইঞ্জিন হিসাবে গভীরভাবে প্রভাবশালী করে তুলেছিল। এটি আজও রেসিং গাড়িতে ব্যবহৃত ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের কাঠামোগত মান হিসাবে রয়ে গেছে।
2. পণ্যের বৈশিষ্ট্য:
(১) ধাতু: এটি ধাতব উপাদান, সিএনসি প্রক্রিয়া দ্বারা নির্ভুল ঢালাই, জারিত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং সংগ্রহের হস্তশিল্পের স্তরে সূক্ষ্ম কারিগরি দিয়ে তৈরি।
(২) যান্ত্রিক: ক্লাসিক যান্ত্রিক প্রক্রিয়াটি উপস্থাপন করা হয়েছে, তাই স্পষ্ট ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়াটি এক নজরে স্পষ্ট, যা কঠোর যুক্তি এবং ক্রমবর্ধমান শক্তির যান্ত্রিক সৌন্দর্য প্রদর্শন করে।
(৩) বাস্তবতা: ঐতিহাসিক ক্লাসিক আবিষ্কার এবং পণ্যগুলিকে নকশার প্রোটোটাইপ হিসেবে ব্যবহার করে, এটি মেশিন পরিচালনার মূল নীতিগুলি উপস্থাপন করে এবং স্বজ্ঞাতভাবে মেশিনের প্রয়োগ মূল্য প্রদর্শন করে।
(৪) ক্লাসিক: পণ্য নকশা ক্লাসিক সৃষ্টি এবং অসামান্য কাজ দ্বারা অনুপ্রাণিত যা মানব শিল্প বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ইতিহাসে প্রতিনিধিত্বমূলক এবং গুরুত্বপূর্ণ, এবং স্কেল অনুসারে তৈরি এবং অত্যন্ত পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
(৫) সম্প্রসারণ: প্রতিটি পণ্যের নিজস্ব স্বাধীন কার্যকারিতা এবং কাঠামো থাকলেও, পণ্যটিকে আপগ্রেড করা, একত্রিত করা এবং নির্দিষ্ট কিট বা DIY পরিবর্তনের মাধ্যমে একটি পাওয়ার সিস্টেমে রূপান্তরিত করা যেতে পারে।
(৬) কারুশিল্প: ৩০০ টিরও বেশি যন্ত্রাংশ পেশাদার গ্রাইন্ডিং সরঞ্জাম দিয়ে চমৎকারভাবে পালিশ করা হয়েছে, যা মানবজাতির বুদ্ধিমান সৃষ্টি এবং বৃহৎ শিল্পের যুগের আকাঙ্ক্ষাকে নিখুঁতভাবে ব্যাখ্যা করে।
(৭) অ্যাসেম্বলি: আসল পণ্যগুলির জন্য ব্যবহারকারীদের সম্পূর্ণ মেশিনে যন্ত্রাংশ একত্রিত করতে হয়। পুরো প্রক্রিয়াটি পেশাদার অ্যাসেম্বলি লাইন প্রযুক্তির কাছাকাছি, একটি আকর্ষণীয় এবং চ্যালেঞ্জিং অভিজ্ঞতা।
পরামিতি:
ব্র্যান্ড: টেকিং
মডেল: DM13
পণ্যের নাম: ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন মডেল
উপাদান: অ্যালুমিনিয়াম খাদ + স্টেইনলেস স্টিল
রঙ: নীল
রঙ করার প্রক্রিয়া: অ্যানোডাইজিং
যন্ত্রাংশের সংখ্যা: ৩৬৪+পিসিএস
সমাপ্ত পণ্যের আকার: ১৫৮.৫*১১৭*১৮২ মিমি
সমাপ্ত পণ্যের ওজন: ১৭৪৭ গ্রাম
বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ: ডিসি ৫ ভোল্ট (ইউএসবি কেবল চার্জিং)
লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা: ৫০০ এমএএইচ
চার্জিং সময়: ২ ঘন্টা
ব্যাটারি লাইফ: ৩০+ মিনিট (পুরো চার্জ দিলে)
সমাবেশের সময়: ৪ ঘন্টা
সমাবেশের অসুবিধা: ★★★★☆
প্যাকিং তালিকা:
ইঞ্জিন কিট*১সেট, সরঞ্জাম*১সেট, নির্দেশিকা ম্যানুয়াল*১