Motor de gasolina de cuatro tiempos bicilíndrico en V RETROL R34 OHV de 4,2 cc para minimoto retro.

Características:

1. Se trata de un modelo de motor de gasolina en miniatura diseñado sobre la base del motor V-twin de la motocicleta EVOLUTION (evolución) de los años 80, un motor muy representativo que encarna el espíritu de diferentes épocas de una manera maravillosa.
2. El diseño retro de la máquina, las líneas clásicas de la carrocería, la estructura de refrigeración fría, el nuevo diseño del carburador, la palanca del acelerador de palanca, la admisión y el escape mejorados con válvulas grandes y pequeñas, la potencia para mejorar de forma obvia y restaurar mejor los detalles del motor real, que es uno de los motores más complejos que producimos.
3. Cada componente del motor está cuidadosamente diseñado y fabricado por nosotros. Está mecanizado en latón y acero inoxidable, con una base de madera para facilitar su colocación y funcionamiento, garantizando así un funcionamiento suave.
4. El motor está siempre listo para funcionar e incluye equipo de arranque y encendido, lo que lo hace más accesible para modelistas principiantes. Cuando funcione, no te decepcionará. Te sorprenderá su excelente rendimiento.
5. Se ha convertido en una pieza de colección muy codiciada, digna de exhibirse y usarse. Es ideal tanto para uso personal como para regalar un modelo personalizado de alta calidad a amigos y familiares en las principales festividades.

Presupuesto:

Marca: RETROL;
Artículo n.°: R34;
Material: latón, aleación de aluminio, acero inoxidable;
Color: color latón, color plata;
Tamaño total: 150*120*140 mm;
Tamaño del motor: 120*90*115 mm;
Tamaño de la base de madera: 150*120*30 mm;
Proporción: 1:5;
Peso: 1300 g;
Formulario: listo para ejecutarse;
Tipo: motor de gasolina de cuatro tiempos y dos cilindros;
Cilindrada: 4,2 cc;
Diámetro del cilindro: 13 mm;
Carrera: 16 mm;
Método de refrigeración: por aire;
Método de arranque: arranque con taladro eléctrico/arranque manual;
Método de encendido: Encendido electrónico CDI;
Tipo de bujía: bujía con rosca de 3/16-40 pulgadas;
Tipo de lubricación: lubricación mixta/por salpicadura (gasolina/aceite = 25/1);
Tipo de combustible: gasolina de 95 octanos;
Tipo de aceite: aceite de motor 2T;
Alimentación inicial: 3 pilas AA de 4,5 V (no incluidas);

Lista de embalaje:

Motor *1
Eje de acoplamiento del taladro eléctrico (varilla de arranque) *1
Tirador manual *1
Juego de juntas tóricas de repuesto
Manual de instrucciones *1