Moteur ENJOMOR V12 GS-V12 72 cm³ DOHC 4 temps 12 cylindres 48 soupapes refroidissement liquide démarrage électrique essence - Modèle de moteur V12 fonctionnel
Prix: 2999.99
Prix original: 3299.99
Ventes: 0
Stock: 120
Popularité: 138
Version:
Nouvelle version:
Moteur V12 uniquement
Moteur V12 et kit de démarrage
Moteur V12, kit de démarrage amélioré et base - Démarrage à une clé
Ancienne version:
Moteur V12 uniquement
Moteur V12 et kit de démarrage
Moteur V12, kit de démarrage amélioré et base - Démarrage à une clé
Description du produit
Caractéristiques:
Ce moteur V12 est doté d'une distribution à double arbre à cames en tête et de 48 soupapes au total, d'une courroie de distribution apparente, et même ses dimensions et son apparence ont été soigneusement étudiées pour garantir des performances exceptionnelles et une puissance hors du commun.
2. Système de lubrification indépendant : la pompe à huile du carter achemine l’huile vers le haut du moteur pour la lubrification, et un couvercle transparent permet de visualiser le niveau d’huile. Il n’est pas nécessaire de démonter le moteur pour vérifier le niveau d’huile restant, et l’huile peut être recyclée et réutilisée.
3. La pompe de refroidissement à eau latérale assure une dissipation thermique efficace, ce qui peut prolonger la durée de fonctionnement et la durée de vie du moteur.
4. Conception d'allumage à double distribution par impulsions CDI de type Hall et équipée d'un moteur de démarrage sans balais 3548, qui peut être démarré avec un seul bouton et est plus pratique à utiliser.
5. L'ensemble du carter de la machine est fabriqué avec précision par CNC entièrement en aluminium, avec une forme très réaliste et un collecteur d'échappement intégré pour restituer le son réel du moteur.
6. La conception à trois segments de piston (segment d'air, segment conique, segment racleur) et les 32 segments racleurs assurent une compression dans le cylindre et une efficacité de combustion plus efficace.
7. Chemise de piston-cylindre à haute dureté, vilebrequin intégré moulé et le vilebrequin est supporté par des roulements complets (trois grands roulements au milieu et de petits roulements aux deux extrémités), ce qui lui confère une résistance élevée et une bonne durabilité.
8. Ce moteur est très répandu. Il permet de modifier des maquettes de voitures, de bateaux et de chars à grande échelle. Il convient également comme moteur de bureau à monter soi-même.
9. Ce moteur est un véritable chef-d'œuvre de mécanique. Sa fiabilité et ses excellentes performances le rendent très prisé des collectionneurs de moteurs haut de gamme. Il ne manquera pas de séduire de nombreux amateurs de modèles réduits.
10. Remarque : Le moteur nécessite les kits d'allumage et de refroidissement par eau supplémentaires suivants : allumeur CDI*2, tension d'alimentation 10-12V*2 ; ESC 80A*1, tension d'alimentation 24V (batterie 6S), réservoir de carburant*1, tuyau de carburant*1, ventilateur de radiateur*1, tuyau de refroidissement par eau*1.
Caractéristiques:
Matériau : Métal
Couleur : comme sur les photos
Marque : ENJOMOR
Modèle : GS-V12
Format : Édition préassemblée
Dimensions : 23,5 x 14 x 23 cm
Poids : 8 kg
Type de moteur : Moteur à combustion interne à essence
Type de mécanisme de soupape : DOHC
Cylindrée : 72 cm³
Cylindre : Douze cylindres en forme de V
Course : Quatre temps
Diamètre d'alésage : 20 mm
Course : 18 mm
Valve : 48 Valves (4*12)
Diamètre de l'arbre de sortie : 10 mm
Vitesse maximale : 10 000 tr/min
Puissance maximale : 3,8 kW
Méthode de refroidissement : Refroidissement par eau
Méthode de lubrification : lubrification indépendante (lubrification par pompe à huile) ;
Méthode de démarrage : démarrage électrique (y compris moteur de démarrage sans balais) ;
Mode d'allumage : allumage contrôlé par allumeur CDI et distributeur ;
Type de bougie d'allumage : bougie d'allumage à filetage 3/16-40 pouce ; (33ED3439081)
Tension d'allumage : 10-12 V
Alimentation de démarrage : 24 piles (non incluses) ;
Carburant : essence 95 et plus
Huile moteur modèle : 0-15W
Volume d'huile : 70-80 ml
Liste de colisage:
1* Modèle de moteur ENJOMOR V12 (incluant 12 bougies d'allumage)
1* Instructions
Ce moteur V12 est doté d'une distribution à double arbre à cames en tête et de 48 soupapes au total, d'une courroie de distribution apparente, et même ses dimensions et son apparence ont été soigneusement étudiées pour garantir des performances exceptionnelles et une puissance hors du commun.
2. Système de lubrification indépendant : la pompe à huile du carter achemine l’huile vers le haut du moteur pour la lubrification, et un couvercle transparent permet de visualiser le niveau d’huile. Il n’est pas nécessaire de démonter le moteur pour vérifier le niveau d’huile restant, et l’huile peut être recyclée et réutilisée.
3. La pompe de refroidissement à eau latérale assure une dissipation thermique efficace, ce qui peut prolonger la durée de fonctionnement et la durée de vie du moteur.
4. Conception d'allumage à double distribution par impulsions CDI de type Hall et équipée d'un moteur de démarrage sans balais 3548, qui peut être démarré avec un seul bouton et est plus pratique à utiliser.
5. L'ensemble du carter de la machine est fabriqué avec précision par CNC entièrement en aluminium, avec une forme très réaliste et un collecteur d'échappement intégré pour restituer le son réel du moteur.
6. La conception à trois segments de piston (segment d'air, segment conique, segment racleur) et les 32 segments racleurs assurent une compression dans le cylindre et une efficacité de combustion plus efficace.
7. Chemise de piston-cylindre à haute dureté, vilebrequin intégré moulé et le vilebrequin est supporté par des roulements complets (trois grands roulements au milieu et de petits roulements aux deux extrémités), ce qui lui confère une résistance élevée et une bonne durabilité.
8. Ce moteur est très répandu. Il permet de modifier des maquettes de voitures, de bateaux et de chars à grande échelle. Il convient également comme moteur de bureau à monter soi-même.
9. Ce moteur est un véritable chef-d'œuvre de mécanique. Sa fiabilité et ses excellentes performances le rendent très prisé des collectionneurs de moteurs haut de gamme. Il ne manquera pas de séduire de nombreux amateurs de modèles réduits.
10. Remarque : Le moteur nécessite les kits d'allumage et de refroidissement par eau supplémentaires suivants : allumeur CDI*2, tension d'alimentation 10-12V*2 ; ESC 80A*1, tension d'alimentation 24V (batterie 6S), réservoir de carburant*1, tuyau de carburant*1, ventilateur de radiateur*1, tuyau de refroidissement par eau*1.
Caractéristiques:
Matériau : Métal
Couleur : comme sur les photos
Marque : ENJOMOR
Modèle : GS-V12
Format : Édition préassemblée
Dimensions : 23,5 x 14 x 23 cm
Poids : 8 kg
Type de moteur : Moteur à combustion interne à essence
Type de mécanisme de soupape : DOHC
Cylindrée : 72 cm³
Cylindre : Douze cylindres en forme de V
Course : Quatre temps
Diamètre d'alésage : 20 mm
Course : 18 mm
Valve : 48 Valves (4*12)
Diamètre de l'arbre de sortie : 10 mm
Vitesse maximale : 10 000 tr/min
Puissance maximale : 3,8 kW
Méthode de refroidissement : Refroidissement par eau
Méthode de lubrification : lubrification indépendante (lubrification par pompe à huile) ;
Méthode de démarrage : démarrage électrique (y compris moteur de démarrage sans balais) ;
Mode d'allumage : allumage contrôlé par allumeur CDI et distributeur ;
Type de bougie d'allumage : bougie d'allumage à filetage 3/16-40 pouce ; (33ED3439081)
Tension d'allumage : 10-12 V
Alimentation de démarrage : 24 piles (non incluses) ;
Carburant : essence 95 et plus
Huile moteur modèle : 0-15W
Volume d'huile : 70-80 ml
Liste de colisage:
1* Modèle de moteur ENJOMOR V12 (incluant 12 bougies d'allumage)
1* Instructions