Комплект двигуна CISON Small-block V8 Pro 44cc – це високопродуктивна саморобна модель масштабу 1/6, яка відтворює справжній бензиновий двигун V8 з вражаючою деталізацією та функціональністю. Цей чотиритактний двигун внутрішнього згоряння з водяним охолодженням, що має конструкцію з верхнім розташуванням клапанів (OHV), забезпечує потужну продуктивність та механічну автентичність. Ідеально підходить для модернізації радіокерованих моделей, навчання інженерії або настільних демонстрацій.

Нове проти старого – ключові оновлення:

Посилення конструкції: Тепер двигун використовує фланцеві підшипники як спереду, так і ззаду блоку циліндрів, що усуває попередні проблеми зносу, спричинені зміщенням підшипників. Це значно підвищує стабільність і довговічність під час експлуатації.

Оптимізація продуктивності: ступінь стиснення було перекалібровано для зменшення потреби у впорскуванні палива та збільшення терміну служби свічок запалювання. Ці налаштування вирішують поширені проблеми зносу та забезпечують плавнішу та стабільнішу вихідну потужність.

Покращена плавність ходу: Ротор карбюратора загартовано для плавнішого обертання без заклинювання, що усуває дефекти, характерні для звичайних сталевих деталей. У поєднанні з розподільником, який регулює кут випередження запалювання залежно від положення дросельної заслінки, двигун забезпечує нижчі оберти холостого ходу та вищу пікову продуктивність.

Підвищення довговічності: Покращені поршні з покриттям забезпечують на 200% покращену зносостійкість та захист від корозії. Додаткові ущільнення клапанів та оптимізоване змащування коромисел зменшують згоряння оливи та розбризкування палива, значно подовжуючи термін служби двигуна.

Преміальний користувацький досвід: Поставляється в абсолютно новій розкішній подарунковій коробці V8 PRO з дизайном корпусу «верх і низ». Чи то для настільного дисплея, оновлення моделі радіокерованого пристрою, чи як розкішний подарунок, він забезпечує вишуканий та вражаючий вигляд.

Розваги своїми руками:

Виготовлено з високоточних деталей та має прості інструкції зі складання для глибокого розуміння структури двигуна та механічних принципів.

Дуже реалістично:
Використовуйте вишукане гальванічне фарбування для реалістичного вигляду двигуна, придатного для роботи на реальному паливі, та забезпечує місце для встановлення додаткового генератора.

Точне виробництво:

Циліндр прецизійно оброблений на 5-осьовому верстаті з ЧПК з повторюваністю в межах 0,005 мм для кращої точності складання.

Довгий хід:

Розподільний вал з високим кутом нахилу, високою твердістю та зносостійкістю, 4-точковий розподільний вал з опорою, більший впускний клапан, не піддається змінам температури завдяки низькотемпературній впускній трубі.

Колінчастий вал і шатуни:

Посилені та загартовані зносостійкі шатуни, додаткові подвійні чавунні поршневі кільця (масляні кільця – опція), колінчастий вал з 5-точковою опорою для підвищеної міцності та стабільності на високій швидкості.

Тривала експлуатація:

Оснащений двошаровим шестеренчастим водяним насосом, незалежною системою змащення та резервним місцем для встановлення масляного фільтра. Ця модель у версії OHV може бути поєднана з системою примусового змащення коромисел з поверненням мастила коромисел до отворів блоку циліндрів, а також масляним картером з покажчиком рівня оливи.

.Творчий подарунок:

Зібрана модель ідеально підходить як колекційна настільна модель двигуна або для встановлення в радіокеровані моделі, а також як преміальний святковий подарунок.

Рекомендований вік: 16+

Технічні характеристики:

Матеріал: Метал
Колір: Помаранчевий
Бренд: CISON
Модель: V8-OHV-44 PRO
Назва продукту: Модель малоблочного бензинового двигуна V8
Форма: Версія комплекту
Тип двигуна: Бензиновий двигун внутрішнього згоряння
.Газорозподільний механізм: верхній розподільний вал (OHV)
Об'єм: 44 куб.см (8 x 5,5 куб.см)
Циліндр: V-подібний, 8-циліндровий
.Ход ходу: 4-тактний
Діаметр циліндра: 18,5 мм
Хід: 20,5 мм
Швидкість: 1500-10000 об/хв
Потужність: приблизно 5,5 пс
Спосіб охолодження: водяне охолодження
Спосіб запуску: електричний стартер
Спосіб запалювання: індукційне запалювання CDI
Тип свічки запалювання: імперська різьба 3/16-40 Свічка запалювання (не входить до комплекту)
Пускова напруга: батарея 12 В (не входить до комплекту)
Спосіб змащення: незалежна система змащення
Паливо: бензин 92# (рекомендовано 92# або вище)
Моторна олива: моторна олива 4T (рекомендовано моторну оливу 10W50/25 мл)
Вага виробу: 1700 г
Вага упаковки: 3200 г
Розміри виробу: 15,6 x 11,7 x 9,9 см
Розміри упаковки: 19 x 21 x 19 см
Упаковка: Подарункова коробка з верхньою та нижньою кришкою
Вік: 16+

Список пакетів:

.Запчастини двигуна * 1 комплект
.Аксесуари *1 комплект
Інструкція з експлуатації *1

Особливості:

Практичне самостійне складання двигуна: Відчуйте радість механічного складання з високоточними компонентами та чіткими інструкціями. Вивчіть конструкції двигуна та принципи роботи, створюючи власний функціональний шедевр з нуля.

Реалістичне моделювання та функціональність: Має культове електрофоретичне помаранчеве покриття та підтримує реальну роботу на паливі. Включає зарезервований слот для встановлення генератора, що забезпечує як автентичний зовнішній вигляд, так і механічні характеристики.

Точне ЧПК-обладнання: Блок двигуна виготовлено за допомогою передової 5-осьової ЧПК-обробки з точністю переміщення 0,005 мм, що забезпечує ідеальну посадку та плавну роботу для преміального механічного відчуття.

Високий крутний момент, стабільна потужність: Побудований з розподільними валами з подовженим ходом, більшими впускними клапанами, посиленими шатунами, 5-точковим колінчастим валом та незалежною системою змащення для стабільної високої потужності, ідеально підходить для радіокерованих застосувань.

Колекційний, ігровий, подарунковий: Після складання цей двигун слугує приголомшливим настільним дисплеєм, може використовуватися для живлення радіокерованих моделей або ж є вражаючим подарунком для ентузіастів-механіків та любителів.

Добрий коментар:

Цей двигун постачається з комплектом запчастин та безкоштовною системою запалювання CDI. Він не включає компоненти водяного охолодження, свічку запалювання, паливний бак, паливні трубки та основу двигуна. Будь ласка, уважно дотримуйтесь інструкцій під час складання та експлуатації двигуна, щоб уникнути пошкоджень, спричинених неправильним використанням. Якщо у вас виникнуть будь-які запитання, звертайтеся до нас.

Вступ до продукту:

Двигун CISON V8-OHV-44 PRO дебютує з потужністю, продовжуючи спадщину оригінальної класики за допомогою повномасштабного оновлення. Він має вражаюче електрофоретичне помаранчеве покриття, оснащений великим кутом ходу вала, 4-точковим розподільним валом, збільшеними впускними клапанами (більшими за випускні), 5-точковим колінчастим валом, посиленими зносостійкими шатунами, подвійними чавунними поршневими кільцями (мастильне кільце – опціонально), незалежною системою змащення, двошаровим водяним насосом із шестеренним приводом та опціональною опорою генератора.

Це нове покоління вирішує ключові проблеми попередніх версій завдяки точним удосконаленням таких компонентів, як підшипники циліндрів, ступінь стиснення, поршні та клапани, що призводить до покращеного саморобного складання, високого реалізму та потужної продуктивності. Це не лише винятковий навчальний інструмент для вивчення механічних принципів, але й служить «серцем силової установки» для радіокерованих моделей, а також унікальним колекційним предметом або преміальним подарунком для ентузіастів.