ENJOMOR Альфа-тип Двоциліндровий Двопоршневий Повітряний Двигун Стірлінга Модель Іграшка Подарунок для Науки та Освітньої Машини Ентузіастів

Вступ:

Це двоциліндровий двопоршневий двигун Стірлінга α-типу. У нього немає окремого клапанного циліндра. Відповідно, набір циліндрів з такою ж структурою, як і циліндр з боку охолодження, бере участь у холодо- та теплообміні та працює разом, оскільки це два незалежні набори циліндрів з однаковою структурою. Одна сторона циліндра відповідає за вироблення теплової енергії, а інша сторона циліндра — за охолодження. Водночас обидва набори циліндрів виробляють потужність.
Оскільки два комплекти циліндрів повністю незалежні, існує значна різниця температур. Коли температура передньої частини нагрівальної сторони досягає 600 градусів, температура циліндра охолоджувальної сторони все ще може підтримувати температуру близько 50 градусів після 20 хвилин безперервної роботи. Це призведе до температури 500 градусів. Вищевказана різниця температур також є джерелом достатньої та безперервної вихідної потужності.
У цьому двигуні використовуються 20-міліметрові силові циліндри та 20-міліметрові труби опалення з нержавіючої сталі з обох боків. Трубка опалення з боку циліндра опалення, очевидно, довша за трубку охолодження. Це зроблено для забезпечення кращого ступеня стиснення.
Два комплекти шатунів циліндрів не з'єднані безпосередньо, а з'єднані через два комплекти зубчастих передач. Передавальне число розраховане на 2:1. Швидкість колінчастого вала досягає 1000 об/хв. Швидкість маховика діаметром 78 мм та вагою 155 г становить 2000 об/хв. Завдяки високій інерції маховика машина працює стабільніше.
Щоб забезпечити максимально плавну та тиху роботу машини, ми використовуємо 14 прецизійних підшипників для всієї машини.
Щоб максимально збільшити термін служби циліндра та поршня, ми використовуємо підшипникову сталь GCR15 як сировину для гільзи циліндра та поршня. Після обробки на токарному верстаті з ЧПК її гартують для підвищення твердості до 58-62HRC, а потім шліфують для досягнення точності плюс або мінус. Близько 0,005 мм, поки поршень здійснює зворотно-поступальний рух у циліндрі, він також повинен максимально герметизувати газ у циліндрі. Це ключова деталь, яка відображає точність Стірлінга.
Маховик великого розміру, два циліндри, два поршні, дві шестерні, латунні шатуни, колінчастий вал, два кронштейни з алюмінієвого сплаву 10 мм, два комплекти циліндрів з гільзами циліндрів товщиною стінки 2,5 мм. Розмір корпусу двигуна становить 200*138*125 мм. Він не виглядає великим, але важить 1,8 кг.

Специфікація:

Бренд: ENJOMOR
Матеріал: нержавіюча сталь + латунь + алюмінієвий сплав
Вага виробу: 1816 г
Розмір виробу: 200*138*125 мм
Внутрішній діаметр заміни циліндра опалення: 20 мм
Діаметр поршня потужності: 20 мм
Хід поршня: 20 мм
Діаметр маховика: 78 мм
Діаметр шківа: 20 мм
Загальна кількість підшипників: 14

Список речей:

Двигун Стірлінга*1,
Спиртова лампа*1,
Інструкція з експлуатації*1