Модельний комплект CISON L4-205-OHV 20,5-кубового рядного 4-циліндрового 4-тактного бензинового двигуна з водяним охолодженням для радіокерованих автомобілів - швидкість до 11500 об/хв

Інформація про продукт:

Захопливий досвід самостійного складання двигуна:

Пориньте у захопливий світ мініатюрної машинобудівної техніки з цим набором двигуна L4. Цей складний, але водночас корисний проект, що містить сотні точно виготовлених металевих деталей, дозволить вам зібрати власний унікальний двигун L4 та відчути захоплення механічною конструкцією на власні очі.

Компактний, але потужний мікродвигун:

Розроблений з надкомпактною конструкцією, двигун L4 забезпечує виняткову потужність, незважаючи на свій невеликий розмір. Завдяки конструкції з великим робочим об'ємом, системі клапанів OHV та довгохідній конструкції він забезпечує високий крутний момент, перевершуючи інші двигуни аналогічного розміру.

Міцна та стабільна продуктивність:

Оснащений незалежною системою змащення та зовнішнім масляним насосом, що забезпечує оптимальне змащування (рекомендується міні-масляний фільтр). Система циркуляції водяного охолодження в мокрому середовищі ефективно знижує температуру двигуна, подовжуючи час роботи та термін служби для тривалої та надійної роботи.

Чутливе керування та захопливий звук:

Оснащений впускними та випускними трубами з нержавіючої сталі та аеродинамічно оптимізованим карбюратором, що спрощує налаштування. Високочутлива дросельна заслінка забезпечує плавне керування, а двигун видає глибокий, потужний звук вихлопу, створюючи незабутні звукові враження.

Преміальна майстерність та ідеальна сумісність з радіокеруванням:

Виготовлений з металу, обробленого на верстаті з ЧПК, з трикільцевою конструкцією поршня, загартованою гільзою циліндра та посиленим колінчастим валом, що забезпечує надзвичайну довговічність. Його легка конструкція робить його ідеальним для радіокерованих краулерів, позашляхових вантажівок та напівпричепів масштабу 1/8 та 1/14, виконуючи роль найпотужнішого двигуна. Цей високоякісний двигун стане чудовим подарунком для ентузіастів двигунів, колекціонерів моделей та любителів радіокерування, а також чудовою альтернативою для радіокерованих автомобілів з нітродвигуном.

Більше деталей:

Матеріал: Метал
Колір: синій + чорний
Бренд: CISON
Модель: L4-205-OHV
Форма продукту: КОМПЛЕКТ (незібраний)
Тип двигуна: Бензиновий двигун внутрішнього згоряння
Тип клапанного механізму: OHV (верхній клапан)
Діаметр отвору: 18,5 мм
Хід поршня: 19 мм
Об'єм: 20,5 куб.см
Циліндри: рядний чотирициліндровий
.Цикл: Чотиритактний
Діапазон швидкості: 1800-11500 об/хв
Вихідна потужність: приблизно 3,6 пс
Спосіб охолодження: водяне охолодження
Спосіб запуску: електричний стартер
Система запалювання: Спеціальне запалювання CDI
Тип свічки запалювання: різьба 3/16-40 (імперська різьба)
Спосіб змащення: незалежна система змащення
Тип палива: бензин 92# або вище
Тип оливи: олива 2T/4T, рекомендована олива 10W50
.Джерело живлення стартера: 6-14 В, рекомендований літієвий акумулятор 12 В
Вага виробу: 1300 г
Вага упаковки: 2000 г
Розміри виробу: 13,5 x 10,2 x 10,5 см
Розміри упаковки: 20 x 20 x 20 см
Упаковка: дерев'яна коробка
Вік: 16+

Список речей:

Комплект деталей двигуна .L4 *1
Інструкція з експлуатації *1

Примітка:

Цей двигун не включає запалювач CDI, свічку запалювання, масляний фільтр, аксесуари для водяного охолодження або основу. Будь ласка, суворо дотримуйтесь інструкцій, наведених у посібнику, щоб забезпечити правильне використання та уникнути пошкоджень, спричинених неправильною експлуатацією. Якщо у вас виникнуть будь-які питання під час використання, будь ласка, звертайтеся до нас — ми прагнемо надати вам найкращий сервіс.

Опис продукту:

У листопаді 2022 року ми представили бензиновий двигун CISON L4-175 OHV, а тепер пропонуємо вам його еволюційне оновлення — бензиновий двигун L4-205 OHV. Порівняно з попереднім двигуном L4, ця нова модель зберігає свою унікальну мініатюрну компактну структуру, продовжуючи мати стандартний електричний запуск, систему водяного охолодження та незалежну систему змащення. Зовнішній вигляд було перероблено з синьою клапанною кришкою та чорним блоком циліндрів, а також з новою класичною вихлопною трубою, яка надає двигуну візуальної схожості з сільськогосподарськими дизельними двигунами. Систему трансмісії було модернізовано з ремінного шківа на синхронний шків, що забезпечує більшу точність, плавнішу роботу та вищу ефективність. Крім того, конструкцію поршневих кілець було вдосконалено з двокільцевого до трикільцевого з додатковим масляним кільцем, що значно покращує герметизацію та викиди, а також підвищує стабільність та надійність двигуна. Робочий об'єм було збільшено з 17,5 куб.см до 20,5 куб.см, що призвело до збільшення потужності більш ніж на 15%, що робить його ще більш сумісним з моделями радіокерованих автомобілів. Бензиновий двигун L4-205 OHV також буде доступний у двох версіях: комплект KIT та повністю зібрана версія.