ENJOMOR α-type Alpha Double-Cylinder Double-Piston Hot Air Stirling Model Toy Quà tặng cho những người đam mê máy móc khoa học và giáo dục
Giá: 159.99
Giá gốc: 174.99
Doanh số: 0
Tồn kho: 100
Phổ biến: 80
Mô tả sản phẩm
Đồ chơi mô hình động cơ Stirling khí nóng hai xi-lanh loại Alpha ENJOMOR dành cho những người đam mê máy móc khoa học và giáo dục
Giới thiệu:
Đây là động cơ Stirling hai xi-lanh, hai piston loại α. Không có xi-lanh van riêng biệt. Tương ứng, một bộ xi-lanh có cùng cấu trúc với xi-lanh làm mát tham gia vào quá trình trao đổi nhiệt và lạnh và hoạt động cùng nhau, bởi vì có hai bộ xi-lanh độc lập có cùng cấu trúc. Một bên của xi-lanh chịu trách nhiệm tạo ra nhiệt năng, và bên còn lại của xi-lanh chịu trách nhiệm làm mát. Đồng thời, cả hai bộ xi-lanh đều tạo ra năng lượng.
Do hai bộ xi-lanh hoàn toàn độc lập nên có sự chênh lệch nhiệt độ đáng kể. Khi nhiệt độ mặt trước của bộ phận gia nhiệt lên tới 600 độ, nhiệt độ của xi-lanh làm mát vẫn có thể duy trì ở mức khoảng 50 độ sau 20 phút hoạt động liên tục. Điều này sẽ tạo ra nhiệt độ 500 độ. Chênh lệch nhiệt độ trên cũng là nguồn cung cấp công suất đầu ra đủ và liên tục.
Động cơ này sử dụng xi-lanh công suất 20mm và ống dẫn nhiệt bằng thép không gỉ 20mm ở cả hai bên. Ống dẫn nhiệt ở phía xi-lanh gia nhiệt rõ ràng dài hơn phía làm mát. Điều này nhằm mục đích thiết kế tỷ số nén tốt hơn.
Hai bộ thanh truyền xi lanh không được kết nối trực tiếp mà được kết nối thông qua hai bộ hệ thống bánh răng. Tỷ số truyền được thiết kế là 2:1. Tốc độ trục khuỷu đạt 1000 vòng/phút. Tốc độ bánh đà của bánh đà đường kính 78mm và trọng lượng 155g là 2000 vòng/phút. Do bánh đà có quán tính mạnh nên máy chạy ổn định hơn.
Để đảm bảo máy chạy trơn tru và êm ái nhất có thể, chúng tôi sử dụng 14 vòng bi chính xác cho toàn bộ máy.
Để tối đa hóa tuổi thọ của xi lanh và piston, chúng tôi sử dụng thép chịu lực GCR15 làm nguyên liệu thô cho ống lót xi lanh và ống lót piston. Sau khi gia công trên máy tiện CNC, thép được tôi để tăng độ cứng lên 58-62HRC, sau đó được mài để đạt độ chính xác cộng hoặc trừ. Khoảng 0,005mm, trong khi piston chuyển động qua lại trong xi lanh, nó cũng cần phải bịt kín khí trong xi lanh càng nhiều càng tốt. Đây là một chi tiết quan trọng phản ánh độ chính xác của Stirling.
Bánh đà cỡ lớn, xi-lanh đôi, piston đôi, bánh răng đôi, thanh truyền bằng đồng thau, trục khuỷu, giá đỡ hợp kim nhôm kép 10mm, hai bộ xi-lanh với ống lót xi-lanh dày 2,5mm. Kích thước thân động cơ là 200*138*125mm. Trông không lớn lắm, nhưng trọng lượng chỉ 1,8kg.
Thông số kỹ thuật:
Thương hiệu: ENJOMOR
Chất liệu: thép không gỉ + đồng thau + hợp kim nhôm
Trọng lượng sản phẩm: 1816g
Kích thước sản phẩm: 200*138*125mm
Đường kính bên trong của xi lanh thay thế gia nhiệt: 20mm
Đường kính piston điện: 20mm
Hành trình piston: 20mm
Đường kính bánh đà: 78mm
Đường kính ròng rọc: 20mm
Tổng số vòng bi: 14
Danh sách đóng gói:
Động cơ Stirling*1,
Đèn cồn*1,
Hướng dẫn sử dụng*1
Giới thiệu:
Đây là động cơ Stirling hai xi-lanh, hai piston loại α. Không có xi-lanh van riêng biệt. Tương ứng, một bộ xi-lanh có cùng cấu trúc với xi-lanh làm mát tham gia vào quá trình trao đổi nhiệt và lạnh và hoạt động cùng nhau, bởi vì có hai bộ xi-lanh độc lập có cùng cấu trúc. Một bên của xi-lanh chịu trách nhiệm tạo ra nhiệt năng, và bên còn lại của xi-lanh chịu trách nhiệm làm mát. Đồng thời, cả hai bộ xi-lanh đều tạo ra năng lượng.
Do hai bộ xi-lanh hoàn toàn độc lập nên có sự chênh lệch nhiệt độ đáng kể. Khi nhiệt độ mặt trước của bộ phận gia nhiệt lên tới 600 độ, nhiệt độ của xi-lanh làm mát vẫn có thể duy trì ở mức khoảng 50 độ sau 20 phút hoạt động liên tục. Điều này sẽ tạo ra nhiệt độ 500 độ. Chênh lệch nhiệt độ trên cũng là nguồn cung cấp công suất đầu ra đủ và liên tục.
Động cơ này sử dụng xi-lanh công suất 20mm và ống dẫn nhiệt bằng thép không gỉ 20mm ở cả hai bên. Ống dẫn nhiệt ở phía xi-lanh gia nhiệt rõ ràng dài hơn phía làm mát. Điều này nhằm mục đích thiết kế tỷ số nén tốt hơn.
Hai bộ thanh truyền xi lanh không được kết nối trực tiếp mà được kết nối thông qua hai bộ hệ thống bánh răng. Tỷ số truyền được thiết kế là 2:1. Tốc độ trục khuỷu đạt 1000 vòng/phút. Tốc độ bánh đà của bánh đà đường kính 78mm và trọng lượng 155g là 2000 vòng/phút. Do bánh đà có quán tính mạnh nên máy chạy ổn định hơn.
Để đảm bảo máy chạy trơn tru và êm ái nhất có thể, chúng tôi sử dụng 14 vòng bi chính xác cho toàn bộ máy.
Để tối đa hóa tuổi thọ của xi lanh và piston, chúng tôi sử dụng thép chịu lực GCR15 làm nguyên liệu thô cho ống lót xi lanh và ống lót piston. Sau khi gia công trên máy tiện CNC, thép được tôi để tăng độ cứng lên 58-62HRC, sau đó được mài để đạt độ chính xác cộng hoặc trừ. Khoảng 0,005mm, trong khi piston chuyển động qua lại trong xi lanh, nó cũng cần phải bịt kín khí trong xi lanh càng nhiều càng tốt. Đây là một chi tiết quan trọng phản ánh độ chính xác của Stirling.
Bánh đà cỡ lớn, xi-lanh đôi, piston đôi, bánh răng đôi, thanh truyền bằng đồng thau, trục khuỷu, giá đỡ hợp kim nhôm kép 10mm, hai bộ xi-lanh với ống lót xi-lanh dày 2,5mm. Kích thước thân động cơ là 200*138*125mm. Trông không lớn lắm, nhưng trọng lượng chỉ 1,8kg.
Thông số kỹ thuật:
Thương hiệu: ENJOMOR
Chất liệu: thép không gỉ + đồng thau + hợp kim nhôm
Trọng lượng sản phẩm: 1816g
Kích thước sản phẩm: 200*138*125mm
Đường kính bên trong của xi lanh thay thế gia nhiệt: 20mm
Đường kính piston điện: 20mm
Hành trình piston: 20mm
Đường kính bánh đà: 78mm
Đường kính ròng rọc: 20mm
Tổng số vòng bi: 14
Danh sách đóng gói:
Động cơ Stirling*1,
Đèn cồn*1,
Hướng dẫn sử dụng*1