Bộ chuyển đổi động cơ xăng cho các mẫu động cơ Nitro SEMTO ST-NF2 L2

Đặc trưng:

Phạm vi ứng dụng: Bộ phiên bản xăng cải tiến này đặc biệt phù hợp với động cơ nitro xi-lanh đôi thẳng hàng SEMTO ST-NF2, cho phép động cơ chuyển đổi nhiên liệu từ nhiên liệu nitro sang nhiên liệu xăng.
Chất lượng cao: Sử dụng linh kiện điện tử chất lượng cao và mạch hàn thủ công, khả năng đánh lửa ổn định, hiệu quả tốt và tuổi thọ cao.

Hướng dẫn sử dụng: Bộ đánh lửa này được sử dụng để đánh lửa động cơ. Đầu chụp đánh lửa được kết nối với bugi, bộ phận Hall được cố định xung quanh bánh đà động cơ, dây nguồn được lắp đặt với một phích cắm và sau đó được kết nối với bình ắc quy 7-16V.

Bugi: Bugi loại ME-8 ren inch 1/4-32*2

Bánh đà được sửa đổi: đường kính 50mm, bao gồm nam châm cảm ứng và đai ốc cố định

Thông số đánh lửa xung điện áp cao:
Điện áp đầu vào: 7-16V
Điện áp đầu ra: 15-20KV
Đầu nắp đánh lửa: Đầu nắp đen 90°
Hall: Tự lắp đặt và sửa chữa

Thông số mô-đun khởi động điện:
Phương pháp khởi động: động cơ truyền động trực tiếp
Công tắc khởi động: Nhấn nút khởi động
Điện áp cung cấp: 7,4V-11,1V (Lipo 2S-3S)
Ổ cắm điện: Phích cắm chữ T
Phương pháp đấu dây: Dây dương và dây âm được kết nối với động cơ khởi động và phích cắm chữ T được kết nối với ắc quy.
Lưu ý: Bạn phải tự kết nối đường dây đánh lửa của động cơ và mang theo phích cắm điện và pin riêng.

Danh sách đóng gói: bugi*2, bánh đà sửa đổi + đai ốc cố định*1, bộ đánh lửa*1, mô-đun khởi động điện*1, nút công tắc dự phòng*1, Hall*2 dự phòng.